船上，刘成林让刘建国和王德福把守货舱的进出口，他独自一人“维修”吉普车。
站在门口，王德福好奇地询问刘建国：
“建国，族长是怎么做生意的？明明都是接近报废的汽车，结果东南亚的人却抢著要。”
刘建国瞪了一眼。
“德福，你难道忘记祖父的交代吗？”
王德福脖子一缩。
“我没忘。没有族长的吩咐，不看，不听，不说。”
“没忘就好。”刘建国继续开口教训，“祖父说，族长是有大本事的人，我们要將其看做生生父母，忠诚做事……。”
刘成林没听到两人的交谈，现在的他一边使用金手指，一边思考保密问题。
这两次交易，刘建国和王德福一直参与。
自己虽然只让两人接触车辆採购环节，上船后不允许再接触车辆。
但最终运出船的二手车一个个崭亮如新，很难彻底隱瞒。
一次两次还好，次数多了，两人很难不乱想。
“看来，我需要另外组建一支团队，將收车、运输和销售三个环节分开。”
……
数日后，货轮的汽笛声，縈绕在九龙码头的上空。
董明杰的吹捧声就没断过。
“成林，你真是神了！这哪里是二手车，分明比原厂刚下线的还要气派！”
刘成林打开吉普车的车门。
“先上车体验一把。”
董明杰兴奋地点头，爬上副驾驶位。
他平常接触的汽车，多是轿车和跑车，还未见过美军现役的吉普车。
因此，一上车他就好奇地打量四周，眼底满是惊嘆。
“你看这內饰，桃木方向盘，丝绒坐垫。还有这隱藏式的储物格。东南亚那些富商见了，指定抢著要！”
刘成林嘴角噙著淡笑，目光扫过整齐排列的吉普车。
“现在又不比二战了。乘坐吉普的多是美军军官，这批吉普更是专供美军中高层，內饰怎么可能不设计好点？”
“不过要想让它们卖得好，还要靠我们在东南亚的渠道。”
董明杰连忙摆手。
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“哪里哪里，如果没有你弄来这些好车，再好的渠道也没用！”
刘成林不想继续听追捧。
“明杰，车商们现在预定了多少辆吉普？”
董明杰的神情变得郑重。
“东南亚的车商已经付了1500辆的定金，我隨后会安排船只分批运走。”
“剩下的3500辆，我在荃湾附近租好了仓库，可以临时存放。”
说著，他递上仓库的地址和平面图。
刘成林大致扫了一眼，確认符合要求，便点了点头。
“辛苦你了，现在就安排人员运输吧。务必小心，別刮擦磕碰了。”
两人分工协作，董明杰调度车辆、安排人手。
刘成林则在现场监督，確保每一辆吉普车都能安全运抵仓库。
忙碌了整整一个下午，直到最后一辆车驶入仓库，两人才鬆了口气。
喝酒庆贺一番后，刘成林直接返回了汉唐大楼。
回到房间时，吉永小百合早已备好热水和乾净的衣物，温柔地等候在门口。
“成林酱，辛苦了。快洗漱一下吧。我给你热了粥。”
她的声音轻柔，动作嫻熟。
刘成林心中一暖。
他没有多言，点了点头。
在吉永小百合的照料下，洗去了一身的疲惫。
洗漱完毕，敲门声恰好响起。
开门一看，原来是董明华送来了刘氏庄园的设计稿。
刘成林招呼吉永小百合沏茶招待，便独自一人打开稿纸查看起来。
董明华喝著茶，慢悠悠地开口：
“成林，设计师按照你的要求，结合地块的位置，做了详细的设计。你看下是否满意。”
刘成林继续翻阅。
稿纸上的庄园布局合理，古色古香。亭台楼阁、花园泳池一应俱全。
看得出来，董明华確实用了心。
但作为来自2026年的穿越者，刘成林的审美，远比这个时代的人更加前沿。
他指著设计稿上的几处地方，提出修改意见。
“整体不错，但还有几处需要修改。”
董明华打起精神，好奇地打量刘成林手指的方向。
“怎么修改？”
刘成林也不客气，一一指出。
“你看这里，客厅的格局太侷促了。按照这个尺寸，放不下我想要的大型沙发，最好拓宽一倍。”
“还有花园，不要太繁琐，简约大气就好。”
“另外，我要在花园里加一个露天茶室，再预留出一个地下停车场，方便日后停放车辆。”
“臥室的窗户太小，採光要再优化，多开几扇落地窗。”
“还有，要设计一个独立的办公楼兼书房……。”
“面积要足够大，满足在家办公的同时，可以用来存放古玩字画、书籍文件等。”
刘成林的每一个要求，都超出了董明华的认知。
董明华听得双眼发光，一边快速记录，一边忍不住讚嘆：
“成林你的想法真是独特。这样一改，整个庄园显得更加气派实用！看得我都想建一座了。”
刘成林哈哈大笑。
“明华你也可以买块地修建啊！董叔如果不同意，你就拿出这份设计稿给他看。”
董明华苦笑一声。
“我们家的资產，全部压在海运上，暂时无力置办如此大的家业。”
刘成林瞭然。
前世的董船王也是一样。
在香江置业十分谨慎，但购船却格外豪迈。
后来为了与包船王爭夺世界第一船王的宝座，同时也是为了打响自己的名声。
在明知船运寒冬已经来临的情况下，董船王依旧接下了人类造船史上最大最长的超巨型原油轮“海上巨人號”。
要知道这艘船的载重吨高达56.4万吨，整船满载总重约82.5万吨，可载约410万桶原油。
哪怕到了2026年，依旧没有哪艘油轮的载重吨超过“海上巨人號”。
但也因此，差点將董明华两兄弟坑死。
“海上巨人號”吃水达24.6米，无法通过苏伊士和巴拿马运河，也无法停靠绝大多数港口。
只能在外海单点系泊作业，运营灵活性极差。
叠加航运寒冬，油轮自从投入运营后就未盈利。
更糟糕的是，1988年，“海上巨人號”在荷姆兹海峡被飞弹击中沉没。
如果不是包船王出手，董家將在航运寒冬中破產。
嘖嘖嘖！
典型的坑娃派！
董明华可不知道刘成林正在腹誹董船王，他拿起刘成林修改后的设计稿，起身告辞。