第57章巨额回款
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第57章巨额回款

    “我採购的汽车配件呢?市场价大概是多少?”
    董明杰掏出刘成林先前电匯的清单,语气兴奋地说:
    “我已经询问过东南亚的车商,其利润比二手车贸易还要高。”
    “汉唐车业的採购价是700万港元,他们愿意以1500万全部买下。”
    “如果成林你愿意,我先以1000万港元拿下,后续出售给东南亚的车商和维修厂!”
    刘成林眼底闪过一丝满意,董明杰的报价,比他预期的还要高。
    但有些事,他依旧不会实话实说。
    “好!就按你说的来!现在的关键是加速交易,儘快回款。汉唐车业可欠著大笔货款没还!”
    董明杰连忙伸手,紧紧握住刘成林的手,脸上满是喜悦。
    “合作愉快!成林,有你这些好货,再加上我们搭建的销售渠道,一定能赚得盆满钵满!”
    ……
    隨著汽笛鸣响,万吨巨轮缓缓驶离香江海域。
    首站便是曼谷港。
    彼时的曼谷,商贸繁华。
    码头之上,人声鼎沸,起重机不停运转。
    往来的货车、人力车络绎不绝。
    董明杰通过船上的无线电波,提前联繫好当地十余家大型车商。
    巨轮刚一靠岸,身著各色服饰的车商纷纷登船。
    当他们亲眼看到修復一新的二手车时,个个讚不绝口。
    原本还有些疑虑的神色,瞬间被惊喜取代。
    曼谷一家车行的老板差瓦,伸手抚摸著鋥亮的车漆,语气里满是讚嘆。
    “刘先生、董先生,二位果然名不虚传!这样的车况,就算是款式老了些,在曼谷也能轻鬆卖出好价钱。比我们当地收购的二手车,品质好太多了!”
    刘成林笑著点头。
    “差瓦先生放心,这批车用料扎实,耐用性强,適配曼谷的路况。”
    “而且,我们还可以提供齐全的配件,后续不管是维修还是更换零件,都能隨时供应。”
    刘成林解说的同时,示意工作人员打开配件舱。
    整齐码放的发动机、轮胎、车灯等配件,一目了然。
    这让在场的车商们,心里越发满意。
    洽谈十分顺利,当天便有八百辆二手车,以及价值三四百万港元的汽车配件,被曼谷车商订购一空。
    傍晚时分,董明杰收到银行发来的到帐通知。
    他放下电报单,兴奋地拍著刘成林的肩膀。
    “成林!爽!曼谷这边,二手车和配件一共回款一千多万港元!”
    刘成林淡淡一笑,眼底闪过一丝篤定。
    “这只是开始,接下来的港口,只会更顺利。”
    吉永小百合端来两杯冰镇柠檬水,温柔地递到刘成林手中。
    “你们辛苦了,一路奔波,也该好好休息一下。”
    刘成林接过水杯,轻轻揉了揉她的头髮。
    董明杰见状,识趣地转身,去安排次日的航行事宜。
    巨轮驶离曼谷,下一站便是星洲。
    1965年的星洲,虽然刚刚脱离马来独立,但得益於其地理优势,已是东南亚的商贸枢纽。
    港口设施完备,效率极高。
    董明杰联繫的星洲车商,大多是华人后裔。
    得知刘成林也是香江华人,又见识到这批精品二手车的品质,更是格外热情。
    不少车商当场便签订了长期合作协议,不仅订购了六百辆二手车,还一次性包揽了两三百万港元的汽车配件。
    星洲华人车行老板林振邦,握著刘成林的手,语气诚恳地说:
    “刘先生,我们都是华人。以后东南亚的二手车生意,还请您多关照!”
    刘成林笑著回应。
    “林先生,互利共贏,才是长久之道。”
    林振邦抚摸著精美的车身,感慨道:
    “您的车,品质好、价格公道。”
    “我们相信,只要有您的货,我们的生意一定能越做越大!”
    “林先生客气了,以后星洲的市场,还要靠林先生多多扶持。”
    “后续,我们会持续供应优质的產品,不会让你失望。”
    两人相谈甚欢,从市场行情聊到合作规划,不知不觉便敲定了后续的长期供货方案。
    隨后,巨轮先后停靠吉隆坡、雅加达、马尼拉。
    每到一个港口,都有著不一样的景象,却有著同样的火爆场面。
    吉隆坡的车商,更注重二手车的实用性,订购的多是適合山地路况的车型。
    雅加达的市场需求极大,一次性订购了一千两百辆二手车,回款金额创下新高。
    马尼拉的车商,虽订购量不大,却个个都表达了长期合作的意向。
    刘成林趁机留下联繫方式,与当地车商、汽修厂建立了初步联繫。
    途中,巨轮停靠弯弯高雄港。
    彼时的高雄港,商贸往来频繁,当地车商对优质二手车的需求旺盛。
    董明杰提前联繫的几家老板,早已在码头等候。
    刘成林考虑到弯弯的特殊性,並未亲自登岸洽谈。
    只是让董明杰带著工作人员,负责卸货、对帐。
    半个月里,刘成林很少插手具体的卸货、对帐事宜。
    他把更多的精力,放在出面接待各地车商老板身上。
    董明杰明白刘成林的用意,他全程配合。
    甚至帮助记录整理,各地车商、汽修厂的联繫方式。
    “成林,经此一役,你在东南亚的人脉,差不多可以建立起来了。”
    刘成林笑著摇头。
    “这些还不能算是人脉。人脉需要长期维持,不断地合作。只是一次交易,很难让他们认可。”
    董明杰放下手中的钢笔,揉了揉手腕。
    “那也不错了。只要再来几次。人脉什么的很轻鬆。他们甚至可能求著你供货。”。
    刘成林略带疑虑地点头。
    他不確定,二手车贸易还能做多久。
    不过,有再多的担心,也抵不住源源不断涌入的现金。
    东方汽贸有限公司和汉唐车业的银行帐户,资金一笔接一笔入帐,数额不断攀升。
    从最初的1500万,涨到3000万、5000万,到巨轮即將折返香江时,两家公司的回款总额,已经突破8000万港元。
    半个月后,万吨巨轮缓缓驶入香江港口。
    此时的货舱,没有了最初的满满当当。
    五千辆二手车所剩无几。
    码头之上,周石早已带著汉唐报业的记者,在此等候。
    他来的目的,是通过刘成林与吉永小百合的緋闻,转移民眾的注意力,掩盖此行的收益。
    刘成林太清楚,华人的跟风效率。
    如果过早让人知道,二手车贸易的暴利。
    这一行的好日子也就到头了。
    在一阵闪光灯中,刘成林牵著吉永小百合,与董明杰並肩走下巨轮。


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